Das Potenzial für mehr Radverkehr im Burgenland ist groß, wie eine aktuelle Analyse des VCÖ zeigt. Vier von zehn Autofahrten im Burgenland sind kürzer als fünf Kilometer. Wenn nur die Hälfte davon mit dem Fahrrad gefahren wird, steige der Radverkehrsanteil auf über zehn Prozent, so der VCÖ. Spritverbrauch und Kosten können so deutlich reduziert werden.
